デトロイトモーターショー

いつの間にかRXも8がつくようなネーミングの時代になったのね。
どこまでもマイナーなイメージのブランドだけど、マツダって
この時期だけはちょっと注目を浴びますよね。
今度マイナーチェンジされましたね。
走りっぷりは体験しないと分かんないけど、
デザインは見ただけでわかる。
基本線は変わってないけど、逞しくなった！
アウデイクワトロのぶっといタイヤを履いたデザインを
狙ってない？
オバマよりヒラリー・クリントンの線を狙ったデザイン
（？）に振ったような。
どんなデザインよ！？
昔の三菱GTOみたいな気もするんだけど。
あれは曲がらなかったけどね。

アウデイは6リットルV12 TDIを搭載したフラッグシップスポーツ
『R8 V12 TDIコンセプト』および『TTS』をプレスカンファレンスで
発表しましたね。
500hpの高出力と1000Nm以上の圧倒的なトルクを持つ
V12ディーゼルターボエンジンが最大の特徴。
またTTSは、『TT』の高性能バージョンで、2.0リットルの
「TFSI」はリエンジニアリングされて出力が272hp に向上
（現行TTは200hp）、最高速度も250km/hとなっています。
それよりブライアン・アダムスがギター片手に登場して
くれた方が感激ですよね。

今や格別の感もあるハイブリッド専用車、プリウス。
私も初代のプリウスを所有してましたが、意欲を感じましたよ。
PHV（プラグインハイブリッド）と名付けられましたが、
2010年までに発売する旨発表しました。
これは楽しみです。
家庭用コンセントから引っ張っててきて充電するのでしょうが、
一体どこまで航続距離が伸びるのかがポイントなんでしょ？
どんどん電池自動車の様態を表してきてませんか？
そのうちガソリン自動車のイメージはすっかり様変わり
してくるでしょう。
実際には今のプリウスを改良して出てくるでしょうから
見た目の違和感はないと思いますけど。
これまではニッケル水素電池を使ってましたが、
今後はリチウムイオン電池を使うみたいです。
また電池メーカーにもいい刺激となるでしょうね。

正月開けるとデトロイトモーターショーから今年のビジネスが始まるんだ
って感じになるでしょ？
晴れた日に永遠が見えてたGMのデトロイトだけど、
世界はどんどん変わっていくんだなって思いますよね。
去年はやっぱりサブプライムの影響が結構大きかったんじゃない
んでしょうか、と最近になって感じさせられてますよ。
オイルも100ドル越えも記録したし、まじで低燃費がビジネス
マターになりそうで。
当然ハイブリッドは依然として注目されるでしょうが、
ヨーロッパで主流のデイーゼル、それからトウモロコシ燃料
カーにも注目されるのは当然でしょう。
米国からいよいよ本格的なコンパクトカーが登場
するのが楽しみです。